[汽車]雪地開車前該複習的注意事項

台灣不會下雪,在日本就會常常有雪地開車的機會。
雪地開車大家通常一聽都覺得:好可怕好可怕、雪地開車會不會打滑?要不要換雪胎?要不要裝鐵鍊?
雪地開車真的有那麼可怕嗎?
我覺得,很可怕捏!!@w@;

日本的朋友也是第一年一買車,就在山路打滑撞欄杆,車子修了二十萬日幣@w@;
聽說同事開車也是一直車禍修車車禍修車,累積起來一百多萬日幣@w@;

聽著公司多年開大車的前輩碎念後,也是學到了一些雪地開車注意事項,在這邊筆記筆記分享給大家。

雪地開車相關情報

*各種雪地路面狀況:

因為不同溫度、早晚的溫度差異造成不同情況的雪地路面參考。
/品名
地面凍結、冰面
融化後又凍結的冰面,黑冰
相當危險。

補充:
初雪或季末這種時間點,開車是最危險的。
雪會融化後又結冰的狀況,開車就容易打滑。
完全融化,柏油路
雖然基本上是安全,可以稍微提高車速。
但要注意局部黑冰(陰影處、晚上),通常季初季末的車禍就是因為高速行駛這種看起來安全的柏油路,但遇上黑冰打滑,速度太快無法控制而出車禍。
柏油路上的黑冰很危險,是初雪和季末容易發生車禍的原因。
下雪的路面
還有鬆鬆的雪在路上,輪胎可以有抓地力,算好開
有鏟雪的路面,白天
白天雪會融化,雪地路面會較軟,有抓地力
開起來較安全。
有鏟雪的路面,晚上
地面結冰,煞車容易煞不住
較危險。
下雪的路面,晚上
晚上的冰面,但因為還保有微微的積雪
所以輪胎有抓地力,稍微安全
季末的濕雪
濕雪比較重,如果方向盤沒有握緊的話,容易被地面的雪帶著走。

補充:
北海道的濕氣較低,是乾雪、比較輕。相對於新潟的雪是濕雪,跟北海道的雪不一樣。
季末的髒雪
季末季初因為溫度高,只要雪下得一多,路面就會很難開車。
會有除雪車去整理路面,在路面被整理前,會建議少開車出門,不然因為雪很高,車子底盤會擦撞到也很難開。

*雪地開車注意路段:

/品名
轉彎
日本有大彎處可以看到像這樣的箭頭指標。
看到時可以留意一下速度,做減速。
另外也可以用NAVI導航的路線參考來判斷哪邊有大彎,可以提早減速。
下坡路段
當下坡路段地面結冰導致輪胎抓地力不足時,也會有下坡失速的情況,要小心下坡時不要速度太快。
(因為車子的重力,除了本身的速度外,在坡面會自然地有重力加速。)
停車場
跟雪地其實沒有直接的關係。
但是停車場是最危險的地方、最容易出車禍的地方,記得要慢慢行駛。
進出停車位時,都要優先禮讓通行車(日本法規)。

雪地開車的注意點:

*方向盤、煞車、油門都慢慢踩慢慢放:

因為雪地開車會有延遲,踩煞車不要一次踩到底,要一點一點慢慢踩。

*要走大馬路,不要走小路或山路:

會沒有清雪或是容易遇到大風雪,道路封鎖除雪的可能

*雪地開車時,很少在靠腳煞車做煞車的:

遇到冰面單踩腳煞車其實你也煞不住。比較好的煞車方式是,遠距離提早放油門,讓車子自己慢慢滑到停止。
再來就是降檔煞車。踩煞車的話,也可以用點煞,避免一次踩到底,煞車鎖死

*判斷凍結路面:

下新雪時溫度高,易融雪結冰易打滑。
狀況不好的情況會像是「路面都是冰面」,連走路非常容易滑倒就算了,開車很容易飄掉,超危險。
所以在地面可能結冰的時候,開車一定要慢慢的、慢慢的開,速度一快可能飛出去甚至是煞不住都有可能。

*黑冰(black ice)陷阱:

黑冰是雪地開車的大魔王,黑冰超滑。
特別是當你速度快時可能會翻車的。
特別是柏油路上的黑冰,摩擦係數小,會很滑。
!補充:黑冰通常要用經驗去判斷。

*下坡路段:

因為有車子的重力,如果遇到有冰面導致抓地力不足的路段,加上車子的重力影響,車子可能會出現「下坡打滑」。
避免的方式是遇到下坡路段減速+低速檔行駛。

*盡量不要晚上開車:

跟晚上比起來,白天開車比較安全。
因為白天太陽會溶雪,路面上的雪會比較軟、輪胎走起來有抓地力。
晚上路面凍結都是硬雪,很容易煞不住是一點,如果遇到平滑的黑冰,非常容易打滑。 

雪地開車的技巧總結:

雪地開車不想出意外的保命招。
  • 拉長煞車距離,讓車子自然嚕停止,不要急踩煞車(因為踩了也煞不住的路段,會打滑)
  • 緊急煞不住的情況:降檔再降檔,還是煞不住再踩腳踩式手煞車。
  • 時速不要超過60公里,超過60公里如果遇到不可預測的路面會很難控制
  • 過彎時減速
  • 避免晚上開車
  • 下坡時要注意有突然打滑的可能(因為路面狀況不可預測)
  • 需要判斷冰面路段(陰影處、晚上、突然變冷)去做減速、降檔

簡單來說:「時速不要超過60公里,遇到下坡跟彎都要收油門轉低檔就可以安全通過」。

延伸:其他雪地開車資訊

*各種同事事故現場:

在北海道開始下雪後也是一件又一件的聽到雪地開車出意外的消息,幸好都是沒人受傷。
/品名
初雪的柏油路冰面
下坡路段打滑輪胎失控
因為急踩煞車輪胎鎖死
車子倒退往後嚕
大雪日的路面因為有鬆雪
容易飄、輪胎打滑失控
車子衝進路邊雪堆
大雪日的道路上
連續看到好幾台車事故
季末的危險冰面
半夜開車加上轉彎路段打滑
加上車子沒有切換「四輪驅動」
抓地力不足
整台車撞上欄杆,報廢

季末,柏油路上的危險冰面
速度太快,沒留意到黑冰
高速打滑失控翻車,報廢
對了,我還有聽到有同事晚上開車,被衝出來的鹿撞上,整台車報廢。
這些都不是陌生人的資訊,都僅僅只是我身邊同事的資訊。
所以雪地開車真的很危險,大家要注意安全唷。

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