[日本,滑雪]滑雪場小知識:雪道等級及雪質

滑雪的小常識,如果不知道的話都可以看一看唷。

日本雪道等級參考:

*雪道坡度

雪道顏色 適合級別 坡度 坡度百分比 地形
綠線 初級滑雪者 2.7~11.25度 6%~25% 整地
紅線 中級滑雪者 11.25~18度 25%~40% 分整地或未整地
黑線 高級滑雪者 18~45度 40%~100% 分整地或未整地
!補充:國際標準藍線也是初級,有時會出現。

*壓雪於否:

地形又有分為整地、未整地、樹林。

整地(壓雪):
其實雪場每天都會有壓雪隊在半夜的時候整理場地其實度假村雪場每天半夜3~4點開始到早上雪場開門之前(通常是8點),會有壓雪隊會去用大車子壓雪、整理近乎全部的場地。
讓隔天早上有平整的雪道提供給客人滑行(就是我們在雪場內會看到的整地與非整地的差別)。

通常天氣預報只要有出現2mm/1hr以上就算滿大的,半天降雪量有10mm的話就有機率出現30~100cm的積雪,高度是大人的膝蓋以及腰部,如果沒有壓雪隊幫忙壓雪的話,在雪場連行走都絕對很困難

如果不下雪的話就沒什麼影響,但只要有下大雪的時候,如果沒有壓雪人員、鏟雪人員,連光是要走入雪場可能都有困難。

未整地(未經過壓雪):
通常下雪日會是大鬆雪,一般人根本滑不動。
不然就是地面不平整,滑行難度會提高非常多。

樹林(コース外滑走):
通常日本滑雪場的樹林都是禁止滑行區域,所以我們常常看到很多人都在樹林裡帥氣的衝來衝去,其實都是違規行為

輕則被雪場巡邏隊抓到沒收雪票,重則撞樹受傷。
通常被雪埋住超過20分鐘人會失溫,有喪命的可能,蝦米子不鼓勵大家玩命,自己注意安全唷|・ω・)。

鬆雪POWDER與雪質

*鬆雪

其實鬆雪並不難見。
只要在白天有下雪,當天就有鬆雪可以滑
(因為晚上下的都會在半夜被壓雪隊壓光光)
再來就是下過雪的隔天早上一大早去滑早8第一趟未整地雪道,也可以遇到鬆雪。

*雪質

但其實鬆雪≠POWDER

目前日本最有名,因此地價也最高的雪場二世谷,就是因為雪質好、細緻粉雪(POWDER)出名,大家一窩蜂衝過去。

但其實這邊的影響雪質的關鍵是「濕度」和「溫度」

以新瀉苗場為例,新瀉雪是來自日本海的水氣遇到山麓,所以以往都是下雪地帶,以豪雪聞名。但因為濕度高、溫度為零度上下,所以雪很容易融化也較重,被稱為「濕雪」,滑雪或是開車都很容易被雪帶走,需要多花力氣才能控制方向。
(水會和雪板做毛細作用,因此容易吸著板子,有些人也會形容:雪滑起來很黏)

而北海道因為氣候較乾燥,北海道氣溫也比較低,雪花可以維持著形狀,不容易融化成水變得濕濕重重的。雪質較多是「乾雪」,乾雪很輕也較細、滑起來很爽快。

「北海道」的雪質確實會比「本州」的雪來得好

所以你滑的雪到底是真POWDER還是假POWDER大家自己實際滑一滑判斷一下吧!

看看圖多了解

*壓雪與積雪

半夜3點壓雪隊出動,轟轟轟轟。

可以看得出來,壓雪車就這樣一條一條的壓出雪道,其實滿辛苦的。
壓雪叔叔們過著日夜顛倒的生活。

這是天氣預報10mm的降雪量,隔天積雪量將近80cm。

*整地種類

整地

因為整地後的新場地滑起來很爽,很多人都會早上一大早去搶第一趟纜車。
有些雪場也會有「First track (ファーストトラック)票」,另外販售的。
假設上山頂的大纜車是9:30才開放,雪場另外會販售可以在8:00就上去的票,滑珍貴的第一趟

未整地硬雪,未整地也有分鬆雪和硬雪
  • 鬆雪:剛下的雪,新鮮的雪(ʘ‿ʘ✿)
  • 硬雪:隔夜雪、舊雪,通常晚上被凍住了,滑起來會硬硬的

如果是未整地硬雪,滑起來還滿有跳戰性的。
以前我就曾經要在要沒下雪的晚上去夜滑練習大迴轉的時候,上司說:妳現在去那邊練習大迴轉的話會跳來跳去唷

當時還想著:跳來跳去?(ʘ‿ʘ✿)

滑了才知道未整地的雪在晚上因為都結凍了,凹凹凸凸的地形真的....不要說跳來跳去了。
飛起來都有可能( ̄▽ ̄)ノ。

未整地鬆雪

未整地常常會有鬆雪、或是大雪日也會積雪出這種鬆雪。
依照鬆雪的厚度不同,淺淺的鬆雪對於初學者有利,滑行速度不至於太快、好練習。
但如果積雪太厚,初雪者因為對板子施加的力道不夠,通常會卡住沒辦法滑行。

蘑菇(饅頭、モンゴル)。

蘑菇的難度很高,一般練習順序是從:大迴轉⇒小迴轉⇒蘑菇
蘑菇的形成通常是大雪過後,場地不壓雪,滑行者不停地滑同樣的路線,把洞越刮越深,形成的大凹洞。
因為被反覆滑行鑿洞,超級硬。
這蘑菇是初中雪者的地獄,總是可以噴飛不少人。

蘑菇滑得好,通常可以得到許多尊敬的眼神(♥ω♥*)。

*纜車種類

電梯(エスカレーター)
新手村電梯,一開始學滑雪時會先從緩斜面練習,最普通的方法就是自己穿板子慢慢爬坡,其實很累。
如果有這種新手村電梯的話,建議可以好好利用。
纜車票一張也是3000~5000円,如果不會滑的話其實買了也是浪費錢。

這是最常見的小纜車,通常是短距離移動。
叫做Lift(リフト)。

通常這種箱型纜車都是上山頂以及遠距離移動的。
叫做Gondora(ゴンドラ)。

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