繼救援大叔告訴我：你這車子去跑個一小時，都・不・要・停。
我決定去路上跑個一小時讓車子的電池充飽。
雖然我也一邊想著：都不要停，那紅綠燈也不要停嗎？可是紅綠燈不停會被警察抓呀，反正我就跑一跑該停的地方停下來吧。
結果，我去路上跑，跑了大概10分鐘......
其實這之中我有看到我的儀表板上的警示燈有些突然亮起右滅掉，看起來電子儀表有些不穩定。
電池又再度掛掉了
甘！！！！！！！！！
電池掛掉，連雙黃警示燈都打不起來（沒辦法提醒後方車我有狀況）。
我崩潰的趕快開車門，跟後面的車子說：你先過，我汽車電池沒電了。
後面的歐巴桑：大丈夫ですか？（沒事嗎）
蝦：後で何とかします、すみませんでした（我會想辦法的，不好意思）
然後一臉崩潰的指揮交通。
靠杯，電池沒電成這樣，我沒辦法靠行動電源把電池打起來，剛剛好不容易請朋友幫忙的，我不會又要找朋友了，也太丟臉了吧（一臉崩潰）
立刻用剛剛朋友教我的方法，把沒電的車打N檔，徒手把車子推到路邊，讓後面的車可以順暢通過，心裡一邊覺得自己也變得太強了吧，竟然淪落到可以一個人在路上推車我的媽呀。
我也沒別的方法，只能試著用「汽車行動電源」試著把車子發起來。
但卻是跟這兩天一樣，只要電池熄火後短時間內，都沒辦法打起來。
蝦OS：還是在路邊等半小時再試試看好了，現在還是白天，只要我電燈都關掉，應該有點可能發起來的。
要是再打給朋友來這裡救我，實在太丟臉了，真的不行我就打給保險公司用掉我那一年一次的道路電池救援好了(ಥ﹏ಥ)。
正當我慌張地在車子裡外繞來繞去時，住在附近的大哥對我喊：電池沒電了嗎？（バッテリ上がっちゃった？）
蝦：バッテリ上がっちゃったです（電池沒電了）
大哥：大丈夫？（還好嗎？）
大哥：大丈夫？（還好嗎？）
蝦：ちょっとやってみて、ダメだったら道路サービスを呼ぶます、すみません、ありがとうございます！（我試試看，不行的話我會叫道路救援的，不好意思，謝謝你）
大哥好像原本聽到我會叫道路救援所以就沒有管我，但過了一陣子大哥就跑過來關心，然後也跟著跑來一位大叔，兩個人邊看我的車邊討論著，然後說要開車子來幫我發電。
因為情況實在是太慌張緊急了，我也沒時間拍照紀錄。
中間還有警車經過，問說：還好嗎？（第一次覺得看到警車有點安心）
大叔大哥們：等等會把車子開過來接電
瞬間感受到世界的溫暖
蝦：大家人都好好窩，我要反省改邪歸正當個好孩子（πーπ）
大叔就這樣帥氣的把小卡車開過來，大哥也不知道從哪裡拿出了接電線
（大家為什麼都有這種厲害的道具呢，太神了，崇拜）。
（大家為什麼都有這種厲害的道具呢，太神了，崇拜）。
兩個人啪啪的就給我的車接上電，一次就發動了（；へ：）
把車子吃電的機能全部關掉
接上電後，大哥說趕快去跑一跑充電，不要停下來（止まらず走って）
蝦：遇到紅燈怎麼辦？遇到紅燈會停下來，可能又會沒電(இ﹏இ`｡)
大哥：妳要把自動熄火功能關掉
然後走過來幫我看一下是哪邊要關掉
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於是在大哥的指點之下
我把各種先進的自動功能都關掉：
- 自動熄火
- 障礙物感應
- 打滑感應
- 超出行駛線提醒感應
- 冷氣
- 風扇
通通都關掉(´;ω;)
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前後小夜燈更是直接OFF，不想再開了(っ╥╯﹏╰╥c)
電池又接起來了，我身上沒有任何餅乾零食、沒有東西可以跟大哥們道謝，所以掏出了錢來，想說意思一下感謝他們拔刀相救。
結果大哥和大叔帥氣又很兇的說：いらんいらん（不需要不需要）
是帥氣大叔，帥死了( •́ω•̩̥̀ )
我真心感謝，嗚嗚嗚。
每重新發電一次，就要迅速的把所有功能都關掉
汽車電池沒電後發起來，趕快能拔的就拔、能關的就關。
半路熄火我真的怕爆，車子在路中間沒電超糗的。
大哥阿北叮嚀我，去跑一小時都不要熄火最好也不要停。
所以，我、又、去、跑、車、了......
二次紅燈前熄火
然後跑了十分鐘後，又在停紅燈處熄火。明明就已經將紅燈前的自動怠速熄火功能關掉，卻還是在紅燈前熄火。
推測已經不是自動功能吃電的問題，我推測是「儀表板吃電」的問題。
其實熄火前有個前兆，就是儀表板會閃爍，閃個兩下看起來很不穩定的畫面，然後斷電。
嗯，兩次紅燈前熄火都是這個徵兆。
日本人真的很暖，對面店家的老闆衝出來幫我推車
二次在紅燈處前熄火，我白眼一翻，老練的出車指揮後方車先通過。
老練的把車子打到N擋手動把車推到路邊。
其實推車這件事有一點點麻煩，是因為你要一個人打方向盤又要推車是有點困難的，變成是我會需要下車開著門，一邊喬方向盤的位置然後一邊推車，是為了不讓車擋在路中間。
（因為沒電又沒辦法打雙黃燈告知有事故，小則被按喇叭大則出事故，我真的很擔心在路上卡著會有安全問題）
（因為沒電又沒辦法打雙黃燈告知有事故，小則被按喇叭大則出事故，我真的很擔心在路上卡著會有安全問題）
結果對面店家的咖啡店老闆衝出來幫我推車！！！！！！
（一日推車之情，請讓我擇日相報(Ｔ▽Ｔ)）
看照片中右邊的大叔就是幫我推車的咖啡店老闆，左邊的是在我們努力推車的時候邊笑邊錄影的傢伙（這傢伙真是，我也想要影片(´• ω •`)ﾉ）
我也很不好意思給別人添麻煩，已經一而再再而三的汽車拋錨沒電，一直要給人救真的有夠丟臉的。
我跟熱心人士們說我有汽車行動電源，我再試試看，不行就找道路救援。
這些日本人也很熱心地說：有什麼需要幫忙的再跟我說（真是市內空調，暖子漢）。
不過這是很幸運的，一次就用汽車行動電源發起來了。
（能在斷電後立刻用汽車行動電源成功發車是個好兆頭）
竟然可以自救了！！！！！
但我已經不想再次在路上拋錨斷電了，我覺得這樣真的太危險，而且這樣不出車禍我真的也算幸運。
其實我本來很猶豫要不要直接從富良野往旭川跑的，可是中間有山路，我實在很擔心我在路上拋錨熄火到時候沒人能救我。
所以才在市區內繞，可是變成只要一停紅綠燈就熄火，實在是太令我崩潰。
我果！斷！回我家附近的停車場，原地怠速充電。
（而且還要在沒有遮蔽物可以吸收太陽精華的停車場，因為自動感應暗處車子會開大燈，到時候又掛掉。）
電量過低，建議先原地怠速充電至少半小時
雖然聽說原地怠速充電效果很差、充電很慢，可能要跑個三四小時才充得滿。
但我真的沒辦法再忍受半路拋錨了。
就算我原地怠速熄火，至少安全，我也可以有機會用汽車行動電源自己打電源。
所以我就在停車場怠速運轉了兩個小時。
我深深的感受到，新型車的棘手之處：
靠杯，現代的新型車也太麻煩了吧，現在的車關不掉的自動吃電功能這麼多，這樣大家遇到汽車沒電，沒有人可以自救吧。
靠杯，現代的新型車也太麻煩了吧，現在的車關不掉的自動吃電功能這麼多，這樣大家遇到汽車沒電，沒有人可以自救吧。
就這樣我在原地怠速了兩小時都沒斷電，才偷偷地手動熄火，試著正常啟動油門。
然後就發車成功了（πーπ）
發車萬歲\(πーπ)/
下次不敢了，以後我會好好關燈的。
你在日本碰到很溫暖又熱心的好人哩!我人在臺灣，凌晨車子發不動，著急拿著電霸慌亂時，恰巧碰到青年男鄰居開車回家，趕緊上前向他求助。他僅回:"我不會欸!" 就離開了。最後只好在路燈下研究youtube影片，花了15分鐘解決!! 雖然沒有人有義務幫助別人，但也難保證甚麼事(家人朋友不在身邊的情況下)都能靠自己解決。(光他忘記帶遙控器被鎖門外，就幫忙開好幾次門了:)
回覆刪除結果你後來怎麼解決的啊？是你前面說的秘招嗎？
刪除對啊我真的好幸運唷，感謝宇宙！
不過你也是靠自己越來越強，我感覺還會繼續進化的，是宇宙的試煉XD