嗯，我很常遇到這問題。
汽車沒電這次大概是第三次了。
我要改過自新不要再讓汽車電池沒電了，這次汽車沒電的狀況真的超讓我崩潰的（ｉДｉ）
發生什麼事情了？
其實我本來都想說汽車沒電不算是什麼大不了的事情，用汽車行動電源（Jumpstart）打一下就起來了。
身邊的人看我有這顆很方便，也都跟著買，汽車沒電自己接一下就發動了，不需要去找別人幫忙。
汽車沒電這種事根本小蛋糕！我一直都這麼認為。
直到昨天。
我的車沒電了，用汽車行動電源（Jumpstart）也發不起來。
我才發現現在比較方便的新款汽車，如果電池沒電，其實・很・容・易・發・不・起・來。
因為比較新的車子很多方便的功能都是吃電的，就像電腦一開機就跑了很多程式開機會特別慢一樣，現在這種方便的新車子很多都是汽車發動時就有很多自動感應功能會吃電流，因為太耗電所以很容易發不起來。
這次的經驗發現，遇到這樣的車子我根本沒辦法一個人解決電池沒電這問題，實在是太可怕了。
我進不去我的車子
因為這台車是兩年前的車子，所以比較新一點，有遙控器的。
通常有遙控器的車子，只要按著門把上的按鈕車子就會開了。
但是這一天我一按我們把的按鈕發現車子沒反應，動也不動。
蝦米子：阿勒？阿勒？怎麼了。（按）
想了3秒鐘。
蝦米子：莫非是車子沒電了！沒事，我知道這種遙控器都有藏鑰匙的！
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左圖：於是開始把鑰匙挖出來（這種鑰匙大同小異，挖一挖摳一摳都可以拉出一把鑰匙）
右圖：不過因為車內沒有鑰匙孔，據說只要把鑰匙貼在引勤發動按鈕上，就算電池沒電也可以感應到。
右圖：不過因為車內沒有鑰匙孔，據說只要把鑰匙貼在引勤發動按鈕上，就算電池沒電也可以感應到。
但車子還是動也不動。
蝦：.............莫非是真的沒電了。
我忘記關燈所以汽車沒電了
抬頭看看駕駛座上方的小夜燈沒關：阿，原來是忘了關燈啊，這小事，我用汽車行動電源（Jumpstart）接電池，打一下就起來囉～
因為知道自己健忘，早就有隨車攜帶一組小小的「汽車行動電源」，就算車子沒電也可以不靠別人就可以自己打起來。
汽車接電時要注意順序，不然會有危險性
汽車接電時的順序：先接紅色正極再接黑色負極，拆掉時要先拆負極再拆正極（口訣：正負負正）。
不然電池可能會短路有危險。
正當我抱著悠閒的心情把引擎蓋打開、接起我的汽車電池，打算輕輕鬆鬆把車子發動，卻發現車子發動後、又熄火、發動後、又熄火。
車子：嗯～......嗯～......嗯～......，嗯唔唔唔唔...................（熄火）
蝦：...............，啥？發不起來嗎？(・Θ・)
參考了一下「汽車行動電源的說明書」，他說失敗的話過30秒後再試。
我過了30秒後再試，電池也是一樣的狀況：
車子：嗯～......嗯～......嗯～......，嗯唔唔唔唔...................（熄火）
蝦：...............
打燃引勤失敗後，過了30秒再試結果完全沒反應
汽車一點動靜也沒有，再怎麼重複一樣的動作都打不起來。
怎麼辦我的車是不是壞了。
之前另一台舊車沒電一打就起來的，可是這一台比較新一點也是油電混合的，是不是操作方法不一樣，所以我打不起來，嗚嗚嗚嗚嗚（挫折）。
先回家想一想找找方法
因為天黑了，所以我先回家了，想說再找找看相關資料，看看有沒有方法。
一方面也是想說讓汽車電池休息一陣子，明天早上再試試看。
補充：汽車電池沒電的日文
バッテリあがり：電池收工下班了
隔天早上再戰：汽車電瓶沒電
經過一個晚上我已經查過資料了！
油電混車應該也可以用正常手續接上電的。
在日本汽車沒電時，可以使用的方法：
- 汽車行動電源（Jumpstart）：接電力量小，如果車上沒有太多電裝品，可以一顆就接起來。
- 救援車搭電：接電力量大，如果車上電裝品較多，或是叫新款的車很多都是自動感應的，啟動電源和基礎用電就會比較高，有可能需要用車接車才能成功搭起電源。
- 使用汽車保險的道路救援：
有些汽車的第三者責任險有些有含道路救援（道路サービス）
像是我的汽車保險是一年內有含一次的道路救援，不用錢也不會影響保費，但一年內只能用一次，第二次要使用的話，保險公司是請JAF前往支援費用一次10000円，等待救援前往的時間約是45~50分（應該是從大城市JAF配合車廠前往我的位置）。 - 沒保險的找JAF道路救援：
JAF其實是日本自動車聯盟，加入會員就有不限次數免費的道路救援。
JAF在日本很多店家也有優惠，很神奇的一個會員制度，如果沒有加入會員的場合，救援一次約13000円。 - 買新電池更換：如果都打不起來，確定是電池壞掉的狀況只能直接換電池。
也就是說，下下策我可以請保險公司的道路救援服務來幫我救車子不用錢。
在那之前我也再試試看「汽車行動電源」，不過我也想試試看「找救援車搭電」，可是我沒有搭店專用的搭電線。
因為這東西使用頻率不高，能借就不買，於是我問了我住附近的朋友有沒有這線能借我。
朋友：沒問題，我明天幫你用！
蝦：謝謝大神(⊙ꇴ⊙)
結果隔天早上，我朋友提了一顆跟我一樣的汽車行動電源來找我，說用這一顆就可以搞定了。
蝦：咦？你也是這一顆啊？不過我昨天用這一顆發不起來，我擔心會一樣的狀況，不過我們試試看好了。
朋友：好啊（接）
車子：嗯～......嗯～......嗯～......，嗯唔唔唔唔...................（熄火）
然後一樣，過了30秒後也發不起來。
檢討原因：應該是發車時電力使用量>產生電流，來不及供應用電
蝦：我知道了，因為我這台車比較新，有自動大燈系統，現在車子停在車庫很暗，車子會強破開大燈，因為耗電量太大來不及供電，所以發不起來，你知道有方法可以關掉自動感應大燈系統嗎？
朋友：這樣啊.....但現在的車都這樣設計，應該沒辦法關掉......我知道了！妳先進車子。
然後神奇友人叫我打N檔。
可是因為汽車沒電，煞車踩不下去，沒辦法換檔（有很多車換檔都要踩著煞車才能換）。
神奇友人就幫我研究了一下，叫我按著這顆小按鈕、踩著引擎、換檔。
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就可以在車子沒電的狀況下換擋了！！！
然後我的朋友竟然幫我徒手把車子堆出車庫！！！！！
神奇友人：這樣大燈就不會自動亮了！！
蝦：天阿，你太神了拉哈哈哈哈哈哈
專業大哥拿出救援道具
其實在第一次發動失敗後，朋友就打電話給認識、有搭電線的朋友，來幫我們看一下。
說就住在附近而已，可以來幫我看看。
然後就在我們把車子推出車庫後，救援大哥就來了。
車子推出車庫後，我們一樣用「汽車行動電源（Jumpstart）」打電，但一樣是發不起來，車子打燃後過兩秒就熄火。
大哥先拿出了專業測電壓的道具測量電池的電壓。
正常來說，汽車電池有接上正負極，就是正在使用的狀態，是測得出電壓的。
正常在未發動引擎的狀態下，一般車子電壓應該在12.6V才算正常。
當時電壓不到12V，雖然這是很正常的，不然我車就不會發不起來惹。
於是救援大哥帥氣的在路邊拿出了大傢伙「搭電線」給我的小白哺接上（哇看起來好像在做什麼頭部治療啊）。
車子：嗯～......嗯～......嗯～......，嗯唔唔唔唔...................（熄火）
蝦米子OS： 不要熄火啊啊啊啊啊啊啊.......啊！車門開開的小夜燈都沒關！（火速衝上前把前後車頂的小夜燈都關掉）
但因為就算搭了「救援車」的電，還是熄火，我心裡很害怕，如果連這一條都沒有用的話，我可能得買新電池了。
過了30秒，大叔又試了一次，發動救援車引勤
車子：嗯～！！嗯～！！嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯！
蝦米子： 發動成功啦！！！！۹((⊙ᗜ⊙))۶
成功啦！成功啦！成功啦！(*≧▽≦)
太感激朋友和朋友的救援大叔，我給他們個塞了個禮物包，是我平時屯的零食。
救援大叔說：你這車子去跑個一小時，都・不・要・停比較好。
蝦：好！我現在就去跑！
雖然心裡有些疑惑：
都不要停是連紅燈都不要停嗎？但沒關係啦，總之我連續跑個一小時就可以了吧！
我就是想得這麼簡單，想說我只要不管三七二十一跑就對了。
成功打起汽車引擎後要讓車子跑一小時給電池充電
跟朋友和大叔道謝道別後，我就準備好開著車子跑一小時給他充充電。
結果，沒想到，事情沒有我想的那麼簡單。
水逆現在才要開始。
（下集明天打！）
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