[汽車]日本自排轉手排駕照經驗分享1:手排考試資訊&手排車操作筆記

蝦米子想轉手排車MT駕照很久了,最近完成任務了!
相關經驗分享,給大家參考。

關於MT考試

*AT轉MT駕訓班第一天:

  1. 報到,付完錢後,拿到了收據和資料(練習場的地圖和考試考核要做的步驟)
  2. 後來先去拍照和測量視力,現場對方問我是不是要戴がんきょう才可以開車的,跟我說がんきょう,我一臉霧煞煞(到底是在ㄍㄤˋ三小),後來才知道是在說眼睛。
    眼鏡(がんきょう)到底是啥毀。
  3. 然後就在座位等到上課時間後,教練來帶我去上課
教練其實很和善。
知道我是外國人,就問我會不會說日文、在日本待幾年了。
溝通上大致都沒問題,老師應該也比較放心。
不過上課過程中很常會有需要日語溝通的地方,不會日文的人如果要上課的話,第一次可能需要帶翻譯會比較好。

*考試的費用:

我的價格是富良野駕訓班的價格,每個駕訓班價格不同,提供給大家參考。
AT轉MT駕照的費用是60800円,包含4小時練習+一次考試
考試的日子只有:火木土(週二四六),統一早上9:30開始。
所以建議最後一堂課安排在考試前一天比較好。

4小時的課程沒辦法一天上完,一天最多上2小時,所以最快也需要3天。
不知道是我的老師偷懶來是本來就是這樣,我一堂課都只有上50分鐘。
再加上我練習時都慢慢開,動作慢慢的,整體的練習圈數又會降低。
所以練習時的速度,會影響最後需不需要加課,4小時對於完全不會MT的人,我是覺得有點少。

如果4小時不夠的話,加一堂課是6600円。
如果覺得不足,加課練習後再考比較安全。
如果直接考試,考不過再加課的話,變成要付兩筆費用(加課+考試)=13200円

*考試方式:

路線地圖有兩張,練習的時候就會按照這路線去走。
考試的時候就是2抽1,抽到哪張就走哪一個路線。

因為我本來就不擅長記憶,所以我覺得這路線有點不好記,不過教練說不需要背路線。
考試的時候考官會坐在旁邊跟你說哪裡要轉彎,要往哪裡走。
但是「遇到不同路況要做的不同動作」考官不會說也不能說,就需要自行做出「該做的對應動作」。

*考核中注意事項:

該做的對應動作好比說:
  • 「止まれ」前要一時停止,左右查看後才能走。
  • 「平交道」前要一時停止,搖下車窗、聽聲音、左右查看後才能走。
  • 遇到「紅綠燈」就算是綠燈也要左右查看。
  • 「切換車道」或是「左轉」的時候一定要回頭看一下後照鏡死角處是否有腳踏車或是行人。
  • 跑大直線的時候考官只會跟你說:這邊請開到40km。
    你就要做出相對應的動作:打到3檔,最後減速再降檔。
  • 考官會跟你說在坡上某個地方停止,你就要在停止後再快速起步。

*考試項目:

只會考技術操作,沒有筆試。
基本上會檢核變速打擋器(シフトレバー)和離合器(クラッチ)的操作。
  • クラッチ操作:離合器的操作
  • ギア操作:打檔裝置的操作
  • 坂道発進:上坡起步
  • 発進、停車:發車停車
  • コース内での走行:路線內行走
  • 踏切での停車、発進:平交道前停車、發車。
  • S字、クランクでの走行:S行路線、90度Z字路線行走
  • 方向転換:轉彎
  • バック駐車:倒車入庫
  • みきわめ:學習結果的確認,確認是否所學技能已經熟悉

手排練習開始&MT車課程回饋

*檔位:

  • N檔:停車時使用。
  • 1檔:起步用,起步後5km左右,時速到10km,就可以打2檔
  • 2檔:時速到20km左右,就可以打3檔
  • 3檔:因為駕訓班很小,所以只會使用到3檔(小提醒:3檔時如果遇到轉彎,速度過快可以打2檔減速)

*起步的引擎震動:

引勤接回輪胎時,沒接穩,其實對引勤不太好,但新手沒辦法。
改善辦法:
  1. 要更溫柔一點(慢點、叮嚀)
  2. 補一點油門給他,讓他多一點動力更順

*半離合的技巧:

  • 要更溫柔一點(慢點、叮嚀)
  • 補一點油門給他,讓他多一點動力更順
  • 快踩「慢」放

*動作參考

  • 起步:0km⥤5km,半離合起步,快踩慢放開離合器,補油門(提醒:快踩快放會熄火)
  • 移動:5km⥤10km,打二檔,快踩快放
  • 大直線:10km⥤20km,打三檔,快踩快放
  • 低速煞車:20km⥤0km,離合器和煞車一起踩(提醒:只踩煞車會熄火)
  • 中速煞車:30km⥤0kmm,先踩煞車減速,後半再踩離合器,最後煞車離合一起踩。
  • 高速煞車:50km⥤0km,降1或2擋後,踩煞車減速,後半再踩離合器,最後煞車離合一起踩。
  • 緊急煞車:離合器和煞車一起踩。
  • 轉彎:減速要踩煞車(提醒:要停止的話才需要加踩離合器)
  • 低速減速:半離合器
  • 停車:離合器和煞車一起踩、打一檔、拉手煞

*動作提醒複習:

  • 0km⥤5km:半離合
  • 緩速:放掉油門,輕踩煞車
  • 減速:放掉油門,輕踩煞車、踩離合
  • 提速:打高檔
  • 停車:放掉油門,輕踩煞車、加踩離合、打回一檔

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價格是60800円。
我記得兩年前我也有來問過,那時候我記得是四萬多.....一下就漲價成這樣了嗎?
還是趕快考起來好了。

填寫報名資料

填寫完後,就有一位阿北帶我去測量視力和拍照。
這相片是用來給換證的時候給警察對照看的,所以臉髒髒的隨便照也沒關係,不用太講究。

然後會拿到收據和路線圖。

路線圖一共有兩張。
考試的時候2抽1,基本上操作都熟的話,當場聽考官說怎麼走就可以了。
如果對於日文沒有自信的朋友,建議要先熟記。

講義有附上這個提醒清單,我覺得很棒呢(以前在台灣沒有看到)。
會寫說上車、起步、停車,「必須」要做出來的動作。
這算是「課題」,是評分項目:一定要每個動作都做出來,不然會失格唷!

開始上課時,也會拿到個人的審查書,這是給老師的。

開始上課!

這是我在富良野上課的場地,右半邊是大魔王:平交道和上坡起步。
不過對我來說大魔王是:紅綠燈和倒車入庫,誒嘿嘿(〃 ̄ω ̄〃)

第一天上完課,老師會在你的老師會在你的審查表上做紀錄。
記錄今天練習的項目。

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